远光灯作为黑夜行车的照明利器，如使用不当，也会沦为引发事故的“杀手”。近日市人民法院判决的一起交通事故案件，将滥用远光灯这一驾驶陋习再次推上舆论热点。在精确到小数点后的责任划分数字背后，是一个永远停留在2024年秋天的生命，我们怎能不扼腕叹息、痛彻觉悟：在贯穿交通安全的无数链条中，一个个小小细节的疏忽，足以撬动生死的天平。

　　这并非个例，公安部统计数据显示，我国夜间发生的交通事故中，30%至40%与滥用远光灯有关，且呈不断上升趋势。虽然已明确对滥用远光灯者罚款并扣分，但因其不像超速、闯红灯等违法行为那样容易取证，使得少数滥用远光灯者肆无忌惮。更值得警惕的是，这类行为往往还披着“无心之失”的外衣——“我没当心，以为会车一下就过去了。”“只要不被摄像头拍到就没事！”那些认为“开远光看得更清”的驾驶员，或许未曾想过，有时候自己的“便利”“大意”，本质就是对安全的漠视，可能正透支着他人的生命。

　　治理滥用远光灯，需要构建全方位的网络。在加大力度进行不定期专项整治，以强有力的执法管控维护道路交通安全畅通的同时，还要在重要路段推广安装智能化拍摄系统，精准捕捉灯光违法行为。此外，结合机动车年度审验和机动车安全性能检测等，对灯光细节进行严格把关。在教育环节，除了常规宣传教育外，或可借鉴深圳等地“体验式教育”——让违法者坐在自己曾使用的远光灯前。很多网友认为这种方式，比单纯罚款更能触动灵魂。当然，最根本的转变，应当发生在每位驾驶员的认知层面：从学驾之初就牢记，只有自觉遵守交通法规，重视细节、敬畏生命，才能营造一个更加安全、有序的交通环境。

　　（正 一）