本报讯（记者余 婧） 暑期旅游高峰来临，不少市民在朋友圈分享“充电宝无3C标识禁止登机”的现场见闻。原来，自6月28日起，民航局禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰或被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。新规实施后，我市充电宝销售市场以及市民充电宝使用情况如何？近日，市融媒体中心记者对此进行了走访。

　　7月4日，记者在宜城人民中路上的一家数码店内看到，小米、华为等品牌充电宝整齐陈列，每款产品均清晰标注3C认证标识及参数信息。“充电宝3C认证实施后，我们严格把控进货渠道，确保商品合规。”店主表示，目前该店在售充电宝均符合新规要求。然而，在高铁宜兴站候车区，记者发现不少市民手中的充电宝不符合新规要求，如市民张先生携带的旧款充电宝因购买于3C认证实施前，表面并无相关标识。像这样的充电宝，已无法满足民航登机要求。

　　据悉，国家市场监管总局于2023年发布公告，自2023年8月1日起，对移动电源实施3C认证管理。同时规定，自2024年8月1日起，未获得3C认证证书和标注认证标志的产品，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。因此，此前充电宝3C认证并非强制要求，相关企业可自愿选择是否进行认证，在2024年8月1日前生产的充电宝就很可能没有3C标识。

　　无论是为了符合民航新规，还是保障日常生活中的使用安全，正确选择和使用充电宝都至关重要。对此，专业人士提醒，市民选购充电宝要认准“CCC”标识，拒绝“三无”产品；锂电池寿命2—3年，超期要及时更换。同时，避免过充、边充边用，远离高温潮湿环境；发现鼓包、发烫、有异味等异常，要立即停用。