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2024年12月26日 星期四 出版
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交通焕新 锡宜共进

  竺山湖隧道宜兴段进行底板浇筑

  竺山湖隧道宜兴段进行围堰施工

  竺山湖隧道宜兴段最后一块顶板浇筑

  三年磨一剑,今朝拓通途。 

  眼下,宜马快速通道竺山湖隧道已然静卧在太湖水面之下,将宜兴与无锡市区紧紧联系在一起。 

  宜马快速通道全长15.7公里,东起230省道与十里明珠堤交叉口,往西南方向与马山地区多条道路交叉,高架段上跨苏锡常南部高速,以隧道形式下穿竺山湖后,顺接341省道宜兴周铁至杨巷段。作为该通道的重要组成部分,竺山湖隧道宜兴段长4.07公里,是宜兴交通建设史上规模最大的隧道工程。 

  交通圈的不断扩展,必将有效拓展城市圈、激活经济圈。随着以宜马快速通道为龙头的“三路工程”陆续投用,宜兴交通外联将更加畅通、内联将更为高效,也将更广泛地惠及广大市民,为宜兴与周边城市搭起“沟通之桥”,助力宜兴在经济、文化、旅游等多领域与周边城市携手共进,迈向高质量发展的新征程。

  本版撰稿:记者 徐卿尧

  本版摄影:记者 翟霄帆  蒋 瑜  徐卿尧  通讯员 丁焕新  余绪宝

  宜马快速通道竺山湖隧道宜兴段“成长史”

  2022年3月30日,宜马快速通道竺山湖隧道宜兴段实现了围堰合龙。

  2021年10月,宜马快速通道竺山湖隧道宜兴段打下第一根钢板柱,标志着这一工程正式开工。 

  2022年6月8日,宜马快速通道竺山湖隧道宜兴段首块底板开始浇筑,标志着隧道主体结构启动施工。

  2022年9月30日,宜马快速通道竺山湖隧道宜兴段首块顶板顺利浇筑完成。 

  2023年4月11日,宜马快速通道竺山湖隧道宜兴段实现了首次回水。

  2023年9月27日,宜马快速通道竺山湖隧道宜兴段最后一块底板浇筑完成,实现底板全线贯通。 

  2024年11月,宜马快速通道竺山湖隧道基本完工,随即进入交工验收阶段。

  竺山湖隧道宜兴段进行内部施工

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