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2025年06月10日 星期二 出版
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汽车为电网反向送电
重庆电动车主首获“售电”收益

  新华社重庆6月9日电(记者黄 兴) 电动汽车“化身”储能单元,向电网反向“售电”并获得经济收益,这样的新鲜事正在重庆发生。

  近日,重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G充电桩的放电收益。这是重庆电动车主首次获得“售电”收益,也标志着重庆V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通,为今后进一步开展车网互动奠定基础。

  V2G即电动汽车向电网送电技术。依托该技术,可让电动汽车化身大型“充电宝”,向电网反向送电,既助力电网削峰填谷,同时车主还可获得经济收益。

  近期,国网重庆电动汽车服务有限公司邀请6名电动汽车车主,在V2G示范项目场站开展放电上网,现场测试V2G放电计量、结算和支付流程的运行情况。“6名车主共放电35车次,上网电量约982千瓦时,结算收益达703元,度电收益达0.72元。”国网北碚供电公司营销部工作人员黄子琪说。

  国网重庆电动汽车服务有限公司相关负责人表示,今后,重庆电动汽车用户可前往纳入重庆市示范项目的V2G充电桩,手机扫码后根据客户端提示操作,进行放电并获得收益。

  记者了解到,今年3月,重庆入选全国首批车网互动规模化应用试点城市。此前,重庆市经信委等多部门联合发布文件,提出到2025年,重庆将打造逾百个双向充放电(V2G)项目,初步构建车网融合互动新型产业生态。到2030年,将基本建成车网互动和谐城市,实现V2G等多种车网互动示范场景规模化应用,力争为电力系统提供10万千瓦级的双向灵活调节能力。

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